- SCMP 总证书采用 3+3 模式：3 门必修加 3 门选修；只考 3 门必修加 1 门选修，拿到的是 3+1，不是总证书。
- 从 3+1 走到 3+3，需要补的是两门选修课，不是重考必修。
- 单科成绩保留两年，这两年是升级的唯一窗口，过期就要重新考。
- 选修补课要看清方向：碳资产管理不计入 3+3 总证书，需单独认证。
- 报考和培训走中物联授权机构，通过授权机构核实政策细节更稳妥。
一、引言
采购人考证，最容易出问题的地方往往在报名之后，而不是考不过。 不少人第一次报名 SCMP，按“3 门必修加 1 门选修”的组合学完、考完，成绩单拿到手，就以为证书的事结束了。等到岗位要往上走、公司要做供应商体系认证、或者想拿证书去谈职级的时候才发现：手里这套是 3+1，离完整的 SCMP 总证书还差两门选修。 更麻烦的是时间。SCMP 单科成绩只保留两年。这两年不是从你拿证那天开始算，而是从你通过那一科开始算。如果你在 2025 年 3 月考过《供应链运作》，到 2027 年 3 月这科成绩就失效。补课补得拖沓，之前考过的科目就得重来。 这篇文章讲清楚三件事：3+1 和 3+3 的实际差别在哪，两年有效期该怎么用，补哪两门选修更划算。
二、3+1 和 3+3，差的是两门选修，不是能力
先把知识体系拆开看。SCMP 采用 7+1 模式：3 册必修、4 册选修、1 册术语集（术语集为选购工具书，不计入考试科目）。 | 类别 | 科目 | 说明 | |---|---|---| | 必修（3 册） | 《供应链运作》《供应链规划》《供应链领导力》 | 总证书必考，无替代 | | 选修（4 册） | 《物流管理》《计划管理》《采购管理》《碳资产管理》 | 前三门可计入 3+3；碳资产管理单独认证 | | 工具书（1 册） | 《供应链术语》 | 选购，不参加考试 | 所以“3+1”是指 3 门必修加任选 1 门选修。“3+3”是指 3 门必修加 3 门选修。两者之间差的是两门选修课，每门培训时长两天。 这里有个容易被忽略的点：必修课考过就是考过了，升级时不用重考。真正需要投时间的是那两门没学过的选修。按正常节奏，一门选修两天面授或等量线上课时，加上自己过一遍教材和题库，两个月内解决一门是有可能的。两门连着来，一个考期就能收口。 建议动作：先去翻自己当年的成绩记录，确认每科通过的具体时间，把最早失效的那一科标出来，倒推还剩几个考期。SCMP 每年 3 月、7 月、11 月三次考试，中间间隔四个月左右，留给你的窗口没想象中宽。
三、两年有效期，是升级里最贵的一项成本
很多人算补课成本，只算两门选修的培训费，漏掉了失效这一项。 单科成绩保留两年，意味着一科过期就要重考。重考意味着重新交报考费、重新排学习时间、重新挤考期。素材里的补考费是 650 元一科，但那是“没通过”的补考；成绩过期属于重新报考，成本不止于此。 我在培训里见过两类人。一类是报名时就想清楚要考 3+3，一次把六科规划进两年里，按考期分批推进；另一类是分两次报名，中间隔了一年多，结果第一轮考的必修科目快到期，被迫压缩节奏。后一类不算做错，只是把可控的事变成了被动的事。 场景化建议：如果你现在手上是 3+1，先做一个简单的时间表——把已通过科目的通过月份列出来，加上 24 个月，得到失效日；再看 3 月、7 月、11 月三个考期里，哪两个能覆盖剩下两门选修。如果最早失效的那科距离现在不足 8 个月，就别再拖了，下一个考期直接报一门。
四、补哪两门：按岗位选，别按难易选
四门选修里，三门计入 3+3，一门不计入。 《采购管理》适合在采购岗上做品类、做供应商管理、做寻源的人；《物流管理》偏仓储、运输、配送和网络布局；《计划管理》偏需求预测、S&OP、产销协同。 我的看法是，选选修应该看你现在或下一步要负责什么，而不是看哪门“好考”。证书是给履历做支撑的，学的内容跟岗位对不上，考完也用不上。做采购的补《采购管理》几乎是默认选项，第二门在《计划管理》和《物流管理》之间选，取决于你所在企业是制造型还是流通型。 《碳资产管理》是 2025 年新增的选修方向，目前只作单方向证书认证，不计入 SCMP 3+3 总证书。想考可以单独考，但它不解决“升级总证书”这个问题，别把它排进补课计划里。
五、升级路径与办理注意事项
| 事项 | 关键信息 | 提醒 |
|---|---|---|
| 补课数量 | 2 门选修 | 必修无需重考 |
| 单科有效期 | 2 年 | 从该科通过之日起算 |
| 考试频次 | 每年 3 月、7 月、11 月 | 中文机考，可自定每次报考科目数 |
| 单科形式 | 100 道单选，120 分钟，60 分合格 | 当场出成绩 |
| 未通过 | 可补考，650 元/科 | 补考也受有效期约束 |
| 碳资产管理 | 单独认证 | 不计入 3+3 |
| 两个边界条件需要说明。 | ||
| 一是“已通过的 3+1 科目能否直接计入 3+3 总证书”，各考期、各机构的操作细节可能存在差异，报名前应向中物联或授权培训机构确认，别只凭论坛旧帖判断。 | ||
| 二是报考资格本身也要复核。SCMP 报考两条路径满足其一即可：具备 3 年及以上全职物流、采购、运输、供应链等相关工作经验；或拥有本科及以上学历并全职从事相关工作满 1 年（需提供学位证书）。跨省考试、港澳台及西藏地区的组织方式另有安排，以官方通知为准。 | ||
| 至于培训这一环，采购帮商学院是中物联授权的 SCMP 报名、培训、考试及认证服务机构，M1 至 M3、X1 至 X4 各模块由 SCMP 知识体系专家组成员、教材作者及中物联授权讲师授课。对已经工作多年、时间碎片化的采购人来说，教材先导课、真题样题与冲刺题库、报名即送的六门专家串讲，实质上是把“自己啃教材”的时间压缩掉。机构在北京、天津、沈阳、西安、青岛、成都、重庆、太原、济南、郑州、武汉、长沙、石家庄、大连、厦门、福州，以及长三角的上海、杭州、苏州、无锡、南京和珠三角的深圳、广州、东莞、佛山、中山、惠州、江门等地均有覆盖，就近上面授或选线上永久回看都行。相关政策和排期可通过官网 www.scmp.top 或微信客服核实。 | ||
| ## 六、FAQ | ||
| ### Q1. 已经考完 3+1，补两门选修就能拿 3+3 总证书吗？ | ||
| 从考试科目结构上说，3+3 就是 3 门必修加 3 门选修，所以补的正是两门选修。但已通过科目的成绩能否平滑计入、是否需要额外的认证申请流程，建议在报名补课前直接向中物联或授权机构确认，避免因为手续问题白跑一趟。 | ||
| ### Q2. 单科成绩两年有效期，怎么算才不吃亏？ | ||
| 从每一科通过的当月开始算，往后推 24 个月。多科通过时间不同，失效时间也不同，需要逐科列。最稳的做法是把最早失效的那科安排在最近的一个考期之前补完，让所有科目在时间上不出现断档。 | ||
| ### Q3. 碳资产管理能不能算进 3+3？ | ||
| 不能。碳资产管理是 2025 年新增的选修方向，目前仅作为单方向证书认证，不计入 SCMP 3+3 总证书。想学可以单独报考，但它不能替代《采购管理》《物流管理》《计划管理》中的任何一门。 | ||
| ### Q4. 补课要不要重新走一遍报考流程？ | ||
| 要。补课本质上是新增科目的报考加培训，仍按正常流程报名、选考期、参加机考。每次报考的科目数量由考生自行决定，可以一次报两门，也可以分开报，取决于你的准备程度和有效期余量。 | ||
| ## 七、结论 | ||
| 3+1 升 3+3 这件事，难点在于把时间安排好，并不是多难的知识。 | ||
| 把三件事做完就够了：查清每科通过时间，算出最早失效日；按岗位方向定下两门选修，把碳资产管理排除在升级路径之外；在最靠近的考期里报上名，让两年有效期为你服务，而不是让它成为倒计时。 | ||
| 如果已经决定要补，别把选机构这件事拖到最后。教材作者授课、题库配套、学时证明和后续继续教育的衔接，这些在补课阶段会直接影响你两门选修的通过效率。采购帮商学院做采购与供应链培训 13 年，累计培训超千万人次，为数千家大中型企业提供内训与咨询，SCMP 考试通过率长期稳定在 90%—95% 区间。想核实自己的成绩有效期该怎么用、下一个考期怎么排，可以直接联系授权机构问一次，比自己翻旧资料快得多。 |
